Surse
Pe fondul evoluțiilor majore din proiectul Autostrada Transilvania, Nodul Rutier Românași a intrat în linie dreaptă după ce autoritățile au aprobat ultimele exproprieri necesare, consolidând promisiunea unei conexiuni vitale pentru sectorul nord-vestic al regiunii. Anunțul a fost făcut de Lucian Bode, președintele Comisiei de Transporturi din Camera Deputaților, iar declarațiile sale indică faptul că bariera birocratică a fost eliminată, permițând antreprenorilor să mențină un ritm susținut pe șantier.
Nodul Românași nu este doar o simplă ieșire de trafic, ci o verigă strategică ce va conecta secțiunile dintre Nădășelu și Poarta Sălajului, asigurând o legătură directă cu DN1F și DJ108A. Fără acest nod, porțiunile din A3 riscau să devină izolate în structura de trafic a județului.
Autoritățile vorbesc despre un impact semnificativ: reducerea timpilor de călătorie, creșterea siguranței rutiere și fluidizarea transporturilor între Zalău, regiunile înconjurătoare și principalele coridoare de legătură. În septembrie 2025 a fost emisă autorizația de construire pentru nod, iar de atunci lucrările au avansat constant, motiv pentru care asocierea UMB (SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade) menține un ritm accelerat pe teren.
Concret, nodul va facilita conexiunea directă cu DN1F și DJ108A, eliminând verigi lipsă și consolidând conectivitatea regională. La nivel local, județul Sălaj privește acest pas ca pe un engine pentru mobilitate, activitatea economică și atractivitatea turistică a zonei.
Pe măsură ce suntem în 2026, oficialii promit un calendar clar pentru continuarea execuției, monitorizat îndeaproape pentru a evita întârzierile, iar rezultatul așteptat se măsoară în funcționări conexe ale altor tronsoane din nord-vestul țării.
